Järnvägsteknik fokuserar på att säkerställa säker drift. Därför har Hamsini Subramanian, specialist på tätning inom järnvägsinfrastruktur, skrivit ett dokument om de stora järnvägsinvesteringarna – och de klimatförändringsutmaningar vi måste förbereda oss inför.
I dokumentet, med titeln "Demand for water mitigation in rail infrastructure", förklarar Hamsini Subramanian olika typer av översvämningar och tillhörande kostnader. Hon avslöjar lärdomar från svåra orkaner och väderförhållanden och delar sina insikter om bästa praxis för tätningslösningar. Det finns tillförlitliga sätt att täta kabel-, lednings- och rörgenomföringar på och därmed säkra driften – och undvika skador för tiotals miljoner kronor.
"Goda förberedelser är helt avgörande"
Läs om vikten av att förbereda sig i god tid för att förhindra intrång av vatten. Det är och kommer att vara avgörande att skydda högspänningsställverk, teknikrum, kopplingsstationer, signal- och kontrollbyggnader, tunnlar, bangårdar och järnvägsstationer.
Att förbättra skyddet handlar inte bara om att säkerställa långsiktig drift. Enligt Hamsini Subramanian måste vi alla komma ihåg att "när vatten läcker in, läcker intäkterna ut".