Rail Network Alliance ville skydda det nya underjordiska ställverket i South Yarra från bränder, vatten och gnagare. Man valde Roxtectätningar för kabel- och ledningsingångarna.
– Vi valde Roxtecs UG™-tätningar för det här projektet för att täta ledningsingångarna under jord mot konstant vattentryck, säger Michael Adams, Engineering Lead – Power Systems and Construction Lead – vid Rail Network Alliances arbete med ställverket i South Yarra.
Det nya ställverket, som ligger vid Metrotunnelns östra mynning, behövdes för att öka kapaciteten längs Sunbury-, Cranbourne- och Pakenhamlinjerna i Melbournes järnvägsnät. Dess placering under parken South Yarra Siding Reserve medförde stränga tekniska krav för att minska ställverkets inverkan. Parken har uppgraderats och återställs till ett öppet område för allmänheten.
Vikten av att täta under jord
Ställverket är byggt under jord och konstruktörerna behövde överväga risken för inträngning av vatten i byggnaden. Ett vattenmembransystem användes för att skydda alla byggnadselement i direkt kontakt med jorden. Konstruktörerna insåg att de behövde ett tätningssystem som kunde säkerställa att inget vatten läckte in via genomföringar för ledningar i väggar och golv. Roxtec UG™-tätningar specificerades för samtliga ingående ledningar i byggnaden.
Dessa ledningar var av olika storlekar och innehöll varierande kabeldimensioner. Man ställde även krav på kapacitet för framtida utökningar. Huvudledningen för el mätte 150 och när ledningen innehöll två eller tre kablar användes Roxtec H3 142 UG™-tätningen som är utvecklad för den australiensiska marknaden. Det var mycket viktigt att undvika de problem som kan orsakas av vatteninträngning och därigenom förenkla underhållsarbetet.
Genomföringar i ytterväggar
Roxtecs genomföringssystem användes för att täta där transformator-/likriktarkablarna går igenom ytterväggen. Systemet behövde uppfylla brandskyddskraven enligt FRL –/120/120, skydda mot väderexponering och tillhandahålla en jordningssko. Kraven på kabelavstånd var kritiska för att passa utrustningen.
Det nära samarbetet mellan Rail Network Alliance och Roxtec Australia säkerställde att öppningarna för kabelgenomföringarna var korrekta och att genomföringarna passade de specifika kabelavstånden.
Roxtec tillhandahöll support och vägledning på plats under installationen av tätningarna. Samarbetet mellan samtliga parter säkerställde att hela processen – från design till konstruktion och färdigställande – fungerade smidigt.
– Genomföringarna från Roxtec var den godkända lösningen eftersom de uppfyllde australiensiska brandskyddskrav, skyddade mot tuffa miljöfaktorer och passade för att hantera de kritiska områdena för kabelgenomföringarna, säger Michael Adams.
Varför välja Roxtec?
- Certifierat brandskydd
- Vattentäthet
- Barriär för gnagare
- Utrymmeseffektivitet
- Support på plats
- Inbyggd reservkapacitet
Fakta om projektet
Projektbeskrivning
Byggnation av ställverk under jord för elektrisk järnväg i Melbourne i Australien.
Involverade företag
Victoria Department of Transport – ägare
Rail Network Alliance (bestående av John Holland, CPB
Contractors, Alstom, AECOM, RPV och Metro Trains) – teknik, byggnation och installation
Användningsområden
Tätning av genomföringar för kablar och ledningar i väggar och under jord.
Tätningskrav
Brandklassat
Vattentätt
Gnagarsäkert
Roxtecprodukter
För ledningar: Roxtec UG™-tätningar RS 140, H3-142, R 100/6, R 100/4 och RS 50 OMD
För genomföringar i ytterväggar: Roxtec GH BG™ 8x2 FL100/6-sats i rostfritt stål med tätningsmodulerna RM 60, RM 30/0 och RM 15w60/0