„Nu cunoșteam soluțiile Roxtec fără sudură și nu realizasem cât de mult timp și bani am putea economisi. Sudam într-adevăr când nu trebuia să sudăm”, spune Bobby Conrad, director al sucursalei de producție navală a GBS Group.
GBS Group, cu sediul în Virginia Beach, SUA, realizează instalații electrice în întreaga lume. Când lucrau la USNS Bob Hope, într-un șantier naval de pe coasta de vest a SUA, au trebuit să treacă nouă cabluri de alimentare, de rețea și de date prin punte pentru un nou sistem de informații. Sugestia inițială de utilizare a sudurii pentru a etanșa trecerea a fost respinsă de ABS, American Bureau of Shipping (Biroul American de Transporturi). Când GBS a sugerat utilizarea Roxtec, ABS a fost de acord că Roxtec va fi în conformitate cu îndeplinirea cerințelor necesare pentru proiect.
Economii excelente de costuri și de timp
Sugestia de a utiliza Roxtec s-a transformat în economii neașteptate de timp și costuri pentru GBS. În loc să folosească prelucrarea la cald care necesită sudarea unei țevi de 4 țoli, GBS a etanșat trecerea cu o soluție Roxtec R clasificată A60 instalată într-un manșon Roxtec.
„Am economisit mii de dolari la o singură trecere”, spune Bobby Conrad. „Iar procesul de instalare a fost foarte simplu. Ne-a luat mai puțin de o oră să realizăm o gaură prin puntea de 1/4", apoi am instalat soluția în cinci minute și am petrecut încă 20 de minute pentru a strânge șuruburile.”
În comparație cu sudura
Există mulți pași și costuri semnificative legate de sudură, cum ar fi angajarea unui chimist marin, a personalului de supraveghere a incendiilor și a unui sudor pentru câteva ore, chiar dacă munca durează efectiv doar zece minute. Desigur, este nevoie de un aparat de sudură și de echipamente și trebuie transportate toate pe navă. În plus, toți cei angajați trebuie să fie echipați cu echipamente de protecție personală, iar zona trebuie curățată de orice material exploziv. Programarea pentru a avea pe toată lumea disponibilă în același timp poate fi o provocare, precum și urmărirea listei de verificare a permiselor de muncă la cald și asigurarea faptului că toți pașii sunt respectați.
„Nu cred că Roxtec poate înțelege diferența de preț la utilizarea acestui tip de cadru, mai ales că este clasificat A60. M-ar fi costat între 3.000 și 5.000 USD să am un manșon sudat de punte și să pun o etanșare la foc în acesta”, spune Bobby Conrad.
Soluțiile Roxtec îndeplinesc criteriile de protecție la foc, sau împotriva apei, dar și simplifică modificările. Astfel, oferă protecție pe termen lung, precum și posibilități de economii suplimentare.
Economisim mii de dolari utilizând soluțiile Roxtec fără sudură.
De ce să utilizați soluțiile Roxtec?
- Barieră la foc
- Etanșe la apă
- Clasificate și certificate
- Simplifică modernizările
- Nu este nevoie de sudură
Date proiect
Descrierea proiectului
Adăugarea de echipamente și cabluri la bordul USNS Bob Hope
Companii implicate
MSC, Maritime Sealift Command – proprietar, GBS Group – contractor și instalator
Aplicații
Etanșarea trecerii cablului prin punte
Cerințe de etanșare
Rezistente la foc, etanșe la apă
Produse Roxtec
Soluția Roxtec R cu manșon SLFR
