Holenderska Kontrola Ruchu Powietrznego (LVNL) zapewnia bezpieczny i wydajny przepływ ruchu lotniczego w holenderskiej przestrzeni powietrznej, jednej z najbardziej ruchliwych i skomplikowanych na świecie. LVNL z siedzibą w Schiphol-Oost ma ambicje być najlepszą jednostką kontroli ruchu lotniczego na świecie pod względem bezpieczeństwa, zasobów ludzkich i niezawodności. Ambicja ta znajduje odzwierciedlenie w pracy ponad tysiąca pracowników LVNL.
Jednym z nich jest Patricia van der Kruijs, która pełni funkcję starszego inżyniera ds. konserwacji i zarządzania budynkami. Jest odpowiedzialna za konserwację techniczną wszystkich budynków LVNL. W LVNL pracuje od 15 lat. Zwraca dużą uwagę na dbałość o jakość w każdym szczególe, szczególnie w infrastrukturze krytycznej związanej z bezpieczeństwem ruchu lotniczego: "To po prostu musi być naprawdę dobre".
Nawigacyjny system lądowania (ILS)
LVNL jest odpowiedzialna za konserwację i utrzymanie sprawności nawigacyjnego systemu lądowania (ILS) na lotnisku Schiphol. ILS wspiera pilota podczas lądowania; w każdych warunkach widzialności pilot musi móc polegać na działaniu systemu.
"System ILS składa się z dwóch głównych elementów: lokalizatora i instalacji ścieżki schodzenia. W dużym uproszczeniu można powiedzieć, że instalacja ścieżki schodzenia gwarantuje, że samolot wyląduje pod właściwym kątem, a lokalizator gwarantuje, że samolot wyląduje w środkowej osi pasa startowego" – mówi Patricia van der Kruijs.
Bezpieczny i niezawodny
"Zawsze mamy do czynienia z kablami wprowadzanymi do budynku pod ziemią, na przykład kablami, które biegną z anten systemu ILS do rozdzielnicy lub skrzynki antenowej. Sprzęt musi być dobrze zabezpieczony, zwłaszcza przed wnikaniem wody. Ponieważ musimy mieć pewność, że jest on wodoodporny i bezpieczny, stosujemy rozwiązania uszczelniające firmy Roxtec" – mówi Patricia van der Kruijs i kontynuuje:
"W przeszłości korzystaliśmy z innych rozwiązań, ale nie były one wystarczające. Wolimy po prostu zrobić to dobrze – i tak jest w przypadku Roxtec. Nawiasem mówiąc, rozwiązania stosujemy we wszystkich naszych systemach, nie tylko ILS, ale także na przykład we wszystkich wieżach kontrolnych LVNL".
System ILS musi działać niezawodnie w każdych warunkach pogodowych. LVNL zwróciła się do niezależnego organu kontrolnego o przeprowadzenie testu porównawczego przejść kablowych. Kontrola wykazała, że rozwiązania uszczelniające Roxtec pomagają ograniczyć zakłócenia, które mogą powstać w wyniku uderzeń pioruna.
Przyszła współpraca
Modernizacja systemu ILS na lotnisku Schiphol to projekt wieloletni. Roxtec jest dumny z wieloletniej, udanej współpracy z LVNL i oczekuje, że będzie ona kontynuowana w przyszłości. "To po prostu musi być naprawdę dobre" - mówi Patricia van der Kruijs.
Wolimy po prostu zrobić to dobrze – i tak jest w przypadku Roxtec.
Czemu wybrać Roxtec?
- Wodoszczelność
- Niezawodne uszczelnienia
- Niezawodny partner
Informacje o projekcie
Opis projektu
Modernizacja nawigacyjnego systemu lądowania (ILS) lotnisko Schiphol, Amsterdam, Holandia
Zastosowania
Uszczelnienie kabla
Zaangażowane firmy
Kontrola Ruchu Lotniczego Holandia (LVNL) – właściciel
B.A.S. Construction – instalator
Wymogi szczelności
Wodoszczelność
Ochrona przeciwpożarowa
EMC, kompatybilność elektromagnetyczna
Bariera dla gryzoni
Produkty Roxtec
Przepusty Roxtec GH, uszczelnienia RS, moduły RM i RM ES oraz przepusty CF 32
Lista produktów
Więcej zdjęć
