Roxtec wykorzystuje swoją wiedzę specjalistyczną w zakresie uszczelnień kabli i rur, aby ułatwić projektantom i instalatorom zarządzanie kablami i ich utrzymanie. Wysokiej jakości rozwiązania do mocowania kabli w taborze kolejowym mają kluczowe znaczenie, ponieważ awaria kabla może spowodować poważne przestoje i opóźnienia w ruchu pasażerskim.
Efektywne zarządzanie kablami dla taboru kolejowego
Systemy wózków i kable rozruchowe to wyjątkowo wrażliwe obszary, w których nieodpowiednie utrzymanie kabli może szybko spowodować przedwczesne zużycie kabli. Zamiast rozwiązań ogólnych lepiej sprawdzą się rozwiązania inżynieryjne, które biorą pod uwagę ciągłe ruchy i wibracje oraz trudne warunki panujące na podwoziu i na dachu pojazdu szynowego.
Dobrze zaprojektowany system mocowania kabli powinien:
- Zapewnić spójne i przewidywalne odciążenie
- Zminimalizować ryzyko przerwy w dostawie energii elektrycznej
- Zapewniać skuteczne mocowanie w różnych temperaturach i w czasie
- Chronić osłonę kabla przed zużyciem podczas zaciśnięcia i ruchu
- Wytrzymywać wibracje i dynamiczne ruchy bez zmęczenia
- Zapewniać możliwość otwierania, aby ułatwić obsługę i konserwację
- Mieścić kable różnych marek, bez preferowania konkretnego dostawcy kabli
Znaczenie zacisków kablowych
Najbardziej oczywistym aspektem zacisków kablowych lub systemu mocowania kabli jest zapewnienie stałego odciążenia na przestrzeni czasu. Skład pociągu jedzie po szynach przez zakręty i pochyłości, więc sąsiadujące ze sobą wagony są narażone na naciąganie i zginanie kabli pod różnym kątem. system mocowania kabli musi być w stanie wytrzymać te dynamiczne ruchy przez cały okres eksploatacji taboru i zapewniać utrzymanie kabli w miejscu. Aby zweryfikować przewidywaną żywotność systemu mocowania kabli należy przeprowadzić zaawansowany wymagany jest sprzęt testowy, który może symulować te ruchy w realistyczny sposób. System mocowania kabli zostanie zatwierdzony tylko wtedy, gdy nie będzie przerwy w dostawie energii elektrycznej, awarii kabla ani awarii samego systemu mocowania kabla i znaczącego przesunięcia kabla.
Delikatne, ale mocne zaciski kablowe
Różne tworzywa sztuczne, takie jak poliamid i polipropylen, to materiały powszechnie stosowane w zaciskach kablowych i systemach mocowania kabli. System mocowania kabli Roxtec wykorzystuje miękką gumę EPDM o stosunkowo niskiej wartości brzegowej A , która jest delikatna dla osłony kabla i zapewnia dużą siłę wyciągania. Moduły retencyjne, dostępne w długościach 30 mm i 60 mm, nadają się do krytycznych zastosowań związanych z retencją kabli, gdzie system 60 mm zapewnia najwyższą siłę wyciągania, a system 30 mm najniższą całkowitą wagę.
Przewidywany okres eksploatacji taboru kolejowego to co najmniej 25 lat, a koszt utrzymania w tym okresie często szacuje się na zbliżony do kosztu inwestycji w tabor. Dlatego rozwiązania do zarządzania kablami, które zmniejszają potrzebę konserwacji, mają znaczący wpływ na całkowity koszt cyklu życia.
