Jernbaneteknisk arbeid har fokus på å sikre trygg drift. Tetningsekspert på jernbaneinfrastruktur Hamsini Subramanian, har utarbeidet et dokument som ser nærmere på de store jernbaneinvesteringene, samt klimautfordringene vi må forberede oss på.
I dokumentet, kalt «Krav om vannbegrensning i jernbaneinfrastruktur», forklarer Hamsini Subramanian nærmere om ulike typer flom og kostnader forbundet med disse. Hun kommer med erfaring og lærdom fra alvorlige orkaner og værhendelser, og deler beste praksis når det gjelder teningsløsninger. Det finnes gode og pålitelige måter å tette kabel-, føringskanal- og rørgjennomføringer. Dermed sikrer man driften – og unngår skader verdt millioner av dollar.
«Forebyggende beredskap er avgjørende»
Les om viktigheten av forebyggende beredskap for å forhindre vanninntrenging. Det er og vil være avgjørende å beskytte sub-stasjoner med høyspenning, transformatorstasjoner, tekniske rom, vekslingsstasjoner, signal- og kontrollbygninger, tunneler og jernbanestasjoner.
Å forbedre beskyttelsen er ikke bare et spørsmål om å sikre langsiktig drift. Ifølge Hamsini Subramanian, må vi huske at «når vann lekker inn, lekker inntektene ut».