In de railtechniek ligt de nadruk op operationele veiligheid en betrouwbaarheid. Daarom heeft Hamsini Subramanian, afdichtingsspecialist voor de railinfrastructuur, een paper geschreven over de grote investeringen in de railsector, en de uitdagingen op het gebied van klimaatverandering.
In het paper 'Demand for water mitigation in rail infrastructure' geeft Hamsini Subramanian uitleg over de verschillende vormen van wateroverlast en de daaraan gerelateerde kosten. Ze vertelt over de gevolgen van zware orkanen en extreme weersomstandigheden en deelt haar inzichten in de best practices voor afdichtoplossingen. Er zijn betrouwbare manieren om kabel- en leidingdoorvoeren af te dichten en daarmee de bedrijfsvoering te beschermen – en schadeposten van miljoenen euro's te voorkomen.
“Het is cruciaal om goed voorbereid te zijn”
Lees meer over het belang om goed voorbereid te zijn en binnendringend water te voorkomen. Het is en blijft cruciaal om onderstations, technische ruimtes, schakelstations, signaleringsgebouwen, tunnels, spoorwegen en treinstations te beschermen.
Het verbeteren van de bescherming is niet alleen een kwestie van zorgen voor een langdurige werking. Volgens Hamsini Subramanian moeten we allemaal onthouden dat “de inkomsten weglekken wanneer het water binnenkomt”.