Bij een verbetering van de railinfrastructuur komt meer kijken dan alleen forse investeringen in nieuwe signalerings-, treinbeveiligings- en communicatiesystemen. U moet er ook voor zorgen dat u de gevoelige apparatuur langs het spoor beschermt door shelters, kasten en behuizingen goed af te dichten.
Vooraanstaande producenten van shelters, kasten en behuizingen voor de railsector hebben de nieuwe manier voor het afdichten van kabel- en leidingdoorvoeren al ontdekt. Ze maken gebruik van doorvoeren die geschikt zijn voor meerdere kabels en leidingen en bestaan uit lichtgewicht frames en rubberen afdichtmodulen. Hierdoor helpen ze spoorbeheerders en ontwerpers de apparatuur conform de gespecificeerde technische eisen te beschermen tegen meerdere risicofactoren, zoals binnendringend water, vocht, brand, knaagdieren en trillingen. Ze selecteren gecertificeerde afdichtingen die voldoen aan alle Noord-Amerikaanse normen en die zowel conform NFPA 130 als Buy America zijn.
Tijd om de wartels te vervangen
Traditionele wartels voor invoeren in shelters, kasten en apparatuur bieden een oplossing voor sommige van de vereisten. Maar wartels hebben grote nadelen: ze vereisen te veel ruimte, te veel installatietijd en te veel gaten: één voor elke kabel, en een nieuw gat voor elke later toegevoegde kabel. Wartels zijn onvergelijkbaar met het nieuwe type afdichtoplossingen als het gaat om praktische uitdagingen op het gebied van kostenefficiëntie, zoals standaardisatie voor snel en herhaalbaar werk met betrekking tot ontwerp, engineering, installatie en upgrades.
Efficiëntie binnen de hele keten
Dankzij de nieuwe afdichtingen is de railsector anders gaan denken over een efficiënte afdichting van kasten. Met deze afdichtingen kunnen door één opening vele kabels met connectoren doorgevoerd en afgedicht worden. Dit betekent: minder mogelijke lekkages, en een vereenvoudigde en snellere installatie en retrofit, zowel in de fabriek als in het veld.
Lead engineers zouden moderne afdichtingstechnologie moeten gebruiken bij het ontwerp van shelters en behuizingen voor de cruciale signaleringsapparatuur. De moderne afdichtingen bieden volledige bescherming en zijn eenvoudig en efficiënt te installeren en onderhouden. De geselecteerde afdichtoplossingen moeten tevens overal in de VS en Canada gemakkelijk lokaal te verkrijgen zijn en worden geleverd met ondersteuning op het gebied van ontwerp, engineering en installatie op locatie.
Flexibele oplossingen in Washington D.C.
De nieuwe afdichtingen dragen bij aan een veilig vervoer van personen en goederen binnen heel Noord-Amerika. In het Dulles Corridor Metrorail-project in Washington D.C. bijvoorbeeld, beschermen ze de energievoorzieningen, voorkomen beschadiging van apparatuur door wateroverlast en minimaliseren brandgevaar. In de nieuwe stations en onderstations en op perrons zorgen ze voor een efficiënte afdichting van glasvezelleidingen, elektriciteitskabels en afgeschermde kabels met verschillende diameters. De afdichtingen bieden ingebouwde reservecapaciteit en vereenvoudigen het toevoegen en verwijderen van kabels in de toekomst. Je hoeft alleen maar een paar bouten los te draaien en de afdichting op veilige wijze te openen.
“Wij werken graag met deze producten, aangezien ze geschikt zijn voor verschillende kabeldiameters. Ze vergemakkelijken het ontwerp en het omgaan met wijzigingen op locatie”, vertelt Senior Traction Power Engineer Rich Farland van Dulles Transit Partners.
Bent u benieuwd naar de nieuwe manier van afdichten binnen de spoorwegtechniek?
