De maritieme industrie gebruikt steeds vaker andere systemen dan afdichtpluggen voor het doorvoeren van leidingen door brandwerende en/of waterdichte scheidingen. Daar zijn verschillende redenen voor.
1. Lange en zware lasbuizen
Voor afdichtpluggen is een lasbuis nodig. Daarnaast is vaak een tweezijdige installatie nodig als er vereisten zijn op het gebied van brandvertraging, gasdichtheid en waterdichtheid. De lengte van de lasbuis is doorgaans afhankelijk van de leidingdiameter en het materiaal dat nodig is voor de vereiste brandclassificatie. Daarom moet in de meeste gevallen de lasbuis een lengte hebben tussen 100 en 250 mm.
Door de lange lasbuizen is het moeilijker om een verbinding of koppeling toe te passen dicht bij de constructie of om het leidingsysteem in een andere richting te leggen. Hoe korter de doorvoerbus, hoe meer flexibiliteit voor een leidingsysteem binnen een beperkte ruimte.
Een langere stalen lasbuis betekent meer gewicht. Wanneer dit wordt doorberekend voor meerdere doorvoeringen, kunnen alternatieve, lichtere oplossingen een aanzienlijke besparing opleveren. Gewichtsbesparing is belangrijk omdat dit bijdraagt aan hogere snelheden, verbeterde brandstofefficiëntie en een vermindering van de milieu-impact.
2. Beperkte installatieflexibiliteit en hoge voorraadniveaus
Afdichtpluggen hebben beperkte tolerantieniveaus, dus is de juiste dimensionering essentieel. Details zoals de binnendiameter van de lasbuis en de buitendiameter van de leiding zijn essentieel bij het bepalen van de juiste plug. Omdat het hier twee inflexibele metingen met erg weinig tolerantie betreft, moeten specifieke pluggrootten voorradig worden gehouden.
Vanwege de talloze variaties van de binnendiameter van de lasbuizen en de vele opties voor de buitendiameter van de leiding, is er een zeer uitgebreide reeks artikelcodes nodig van de fabrikanten van pluggen. Dit kan erg verwarrend zijn en kan vaak resulteren in een onjuiste selectie.
De pluggen hebben beperkte tolerantieniveaus. Dus als installateur niet op de hoogte is van de juiste afmetingen, is het risico groot dat hij een verkeerde afdichtplug kiest. Een slecht passende afdichtplug kan catastrofale gevolgen hebben. Daarom moeten gebruikers van afdichtpluggen een grote voorraad of inventaris met meerdere artikelcodes aanhouden.
3. Tijdrovende installatie
Voor de meeste oplossingen met afdichtpluggen moet aan beide zijden van het dek of schot worden gelast. Lassen is tijdrovend en duur. Toegang tot beide zijden van de constructie is vereist, en dit kan extra lastig zijn tijdens reparatieprojecten op een schip of platform in bedrijf.
Meer informatie over de installatietijd van afdichtpluggen vindt u in deze vergelijkingsvideo of bekijk een vergelijkende analyse van afdichtingen voor metalen leidingen.
Vaak belemmert de lucht tussen de twee afdichtpluggen een soepel installatieproces. Veel tijd gaat verloren met pogingen om de afdichtplug op zijn plaats te manoeuvreren. Hierdoor blijven veel installaties onvoltooid, met aanzienlijke gevolgen voor de algehele prestaties.
Deze problemen kunnen worden verholpen als elke installateur de lange lijst met installatiestappen volgt. De meeste scheepswerven hebben hiervoor echter onvoldoende mankracht. Er is dan geen tijd voor bijvoorbeeld het uitslijpen van de binnenrand van de lasbuizen of het aflaten van de opgehoopte luchtdruk tussen de twee pluggen. Er gaat veel tijd verloren door met brute kracht een slecht passende afdichtplug te plaatsen of door de installatie niet volledig af te ronden. Hierdoor zal immers in een later stadium meer werk nodig zijn.
