Roxtec은 케이블 및 파이프 씰에 대한 전문 지식을 사용하여 케이블 관리 및 케이블 유지 내에서 설계자와 설치자를 단순화합니다. 케이블 고장으로 인해 승객 교통이 심각하게 정체되고 지연될 수 있기 때문에 차량에 탑재된 고품질 케이블 클램핑 솔루션은 매우 중요합니다.
철도 차량의 효율적인 케이블 관리
Bogie 시스템 및 점퍼 케이블은 부적절한 케이블 고정으로 인해 케이블이 조기에 마모될 수 있는 매우 민감한 영역입니다. 산업 공학 솔루션은 차대와 철도 차량의 맨 윗부분의의 열악한 환경에 지속적인 움직임과 진동을 고려하기에 일반 솔루션보다 선호됩니다.
잘 설계된 케이블 고정 시스템은 다음을 충족해야 합니다.
- 일관되고 예측 가능한 Strain relief cable 제공
- 정전위험 최소화
- 다양한 온도와 시간에 따른 효과적인 클램핑 제공
- 클램핑 및 동작 중에 케이블 외피가 마모되지 않도록 보호
- 피로감 없이 진동과 동적 움직임을 견딤
- 서비스 및 유지 보수 용이성을 위해 개방 가능
- 다양한 브랜드의 케이블 수용
케이블 클램프의 중요성
케이블 클램프 또는 케이블 유지 시스템의 가장 명확한 측면은 시간이 지남에 따라 일관된 스트레인릴리프를 제공하는 것입니다. 철도차량이 곡선과 경사면을 따라 레일을 따라 이동할 때, 서로 옆에 있는 케이블을 당기고 구부리는 각도 차이를 볼 수 있습니다. 케이블 고정 시스템은 철도 차량의 서비스 수명 동안 이러한 동적 움직임을 견딜 수 있어야 하며 케이블이 제자리에 유지되도록 해야 합니다. 케이블 유지 시스템의 예상 수명을 검증하려면 이러한 움직임을 현실적인 방식으로 시뮬레이션할 수 있는 테스트 장비가 필요합니다. 케이블 유지 시스템은 전기 중단, 케이블 고장 또는 케이블 유지 시스템 자체의 고장 및 상당한 케이블 변위가 없는 경우에만 승인됩니다.
부드럽지만 견고한 케이블 클램프
폴리아미드 및 폴리프로필렌과 같은 다양한 플라스틱은 케이블 클램프 및 케이블 고정 시스템에 사용되는 일반적인 재료입니다. Roxtec 케이블 고정 시스템은 상대적으로 낮은 쇼어 A 값의 부드러운 EPDM 고무를 사용하여 케이블 피복에 부드럽고 높은응집력을 제공합니다. 30mm와 60mm 길이의 고정 모듈은 중요한 케이블 고정 용도에 적합합니다. 60mm 시스템은 가장 높은 응집력을 제공하고 30mm 시스템은 가장 가벼운 전체 중량을 제공합니다.
철도 차량의 예상 사용 수명은 최소 25년입니다. 이 기간 동안 유지 관리 비용은 종종 철도 차량 투자 비용에 도달하는 것으로 추정됩니다. 따라서 유지 관리의 필요성을 줄이는 케이블 관리 솔루션은 총 수명 주기 비용에 상당한 영향을 미칩니다.
