업계는 방화 또는 수밀 구역을 통과할 때 파이프를 보호하기 위해 씰링 플러그에서 다른 시스템으로 이동하고 있습니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
1. 길고 무거운 슬리브
씰링 플러그에는 슬리브가 필요하며, 대개는 내화 등급, 기밀 및 수밀 요구 사항이 있는 경우 종종 양면 설치가 필요합니다. 슬리브의 길이는 일반적으로 파이프의 직경과 필요한 내화 등급에 필요한 재료에 따라 다릅니다. 따라서 대부분의 씰링 플러그 솔루션에는 100~250mm의 슬리브 길이가 필요합니다.
긴 슬리브는 구조물에 가까운 관통부를 통과하는 파이프에 조인트 또는 커플링을 추가하거나 파이프 시스템을 다른 방향으로 라우팅하려고 할 때 추가해야 할 기능을 줄입니다. 관통 슬리브가 짧을수록 제한된 공간 내에서 파이프 시스템을 라우팅할 때 더 많은 유연성이 존재합니다.
더 긴 스틸 슬리브도 무게를 더합니다. 다중 침투에 대해 추정해 보면, 더 가벼운 솔루션을 사용할 때의 잠재적인 절감 효과가 커집니다. 속도 향상, 연료 효율 개선 및 공간 감소를 지원하려면, 무게 절감이 중요합니다.
2. 제한된 설치 유연성 및 많은 재고 수준
씰링 플러그는 허용 오차 수준이 제한되어 있으므로, 특정 크기 조정이 중요합니다. 슬리브의 ID 및 파이프의 OD와 같은 세부 사항에 주의를 기울이는 것이 필요한 플러그를 결정하는 핵심입니다. 큰 공차가 없는 두 가지 비유연성 측정에는 특정 플러그 크기가 있어야 합니다.
슬리브 ID와 수많은 파이프 OD 옵션의 다양한 차이로 인해, 씰링 플러그 제조업체에서 다양한 품목 코드를 선택할 수 있습니다. 이로 인해 매우 혼란스럽고, 종종 잘못된 선택을 하게 될 수 있습니다.
설치자가 정확한 치수를 알지 못하는 경우, 플러그의 공차 수준이 제한되어 있어 씰링 플러그의 크기가 잘못될 위험이 매우 높습니다. 부적합한 씰링 플러그의 결과는 치명적일 수 있습니다. 이러한 이유로, 대부분의 씰링 플러그 사용자는 여러 상품 코드를 포함하는 많은 비축분 또는 재고가 필요합니다.
3. 광범위한 설치 시간
대부분의 씰링 플러그 솔루션은 데크 또는 벌크헤드의 양쪽에서 슬리브를 용접해야 하며, 용접에는 시간과 비용이 많이 소요됩니다. 또한 구조의 양쪽에 접근할 수 있어야 하는데, 사용 중인 선박이나 플랫폼에서 수리 프로젝트를 진행하는 동안 어려울 수 있습니다.
비교 동영상에서 플러그 씰링 설치 시간에 대해 자세히 알아보거나 금속 파이프 씰에 대한 비교 분석을 읽으십시오.
두 씰링 플러그 사이의 에어 갭은 종종 원활한 설치 프로세스를 방해합니다. 씰링 플러그를 설치하는 데 많은 시간이 낭비됩니다. 결과적으로 많은 설치가 불완전하게 남아 전체 성능에 상당한 영향을 줍니다.
모든 설치자가 긴 설치 단계 목록을 따르면 이러한 어려움을 극복할 수 있지만, 대부분의 조선소는 슬리브의 내부 가장자리를 연마하거나 두 개의 플러그 세트 사이에 축적된 공기압을 해제하는 것과 같은 모든 단계를 따를 여유 및 인력이 없습니다. 부적합한 씰링 플러그를 완성하기 위해 억지 힘을 가하려고 하거나 부분 설치된 씰링 플러그를 남겨두어 나중에 추가 작업을 해야 하는 경우에는 더 많은 시간이 낭비됩니다.
