Glodavci, a posebice štakori, česta su prijetnja ključnoj opremi na željeznici. Mogu žvakanjem kabela uzrokovati značajne smetnje u radu električnih i signalizacijskih sustava. Kada oštete opremu, štakori ne uzrokuju samo zastoje u radu i skupe popravke. Uzrokuju i nesreće sa smrtnim ishodom. Stoga je nužno zabrtviti ulaze za kabele, vodove i cijevi na način koji onemogućuje pristup glodavcima.
U još uvijek relevantnom članku „Štakori su progrizli signalne kablove i na taj način umalo uzrokovali katastrofu“ na platformi Voltimum, globalnoj komunikacijskoj platformi za elektrotehničku industriju, James Hunt piše o problemu. Navodi dva primjera iz Ujedinjenog Kraljevstva, gdje su progrizli rupu kroz visokonaponski energetski kabel i tako uzrokovali kvar na glavnoj pruzi Zapadne obale što je rezultiralo otkazivanjem 20 vlakova i kašnjenjem njih 99. Sličan incident između Prestona i Lancastera uzrokovao je jedno otkazivanje i 289 kašnjenja. Drugi primjer dogodio se u Australiji, gdje je požar uzrokovao kašnjenje četiri željezničke linije. Pružni radnici smatraju da su požar izazvali štakori koji su progrizli debele oklope kabela pa su visokonaponski kabeli ostali izloženi. Progrizeni kabeli mogu rezultirati kratkim spojevima na električnim vodovima, požarima – pa čak i sudarima vlakova.
Rizik od teških nesreća
Neopisivo gore od zastoja u radu i potencijalnog kašnjenja su nesreće. Isti članak spominje priopćenje za tisak BASEC-a, Britanske službe za odobrenja kabela, u kojem se navodi da je regionalni vlak u jugozapadnoj Francuskoj odostraga udario brzi TGV vlak. Regionalni vlak prošao je pored signala pogrešno postavljenog na zeleno i nekoliko trenutaka kasnije naletio na TGV vlak sa 178 putnika. Srećom, nije bilo mrtvih. Od 40 ozlijeđenih samo su tri osobe teže ozlijeđene. U istrazi koju su provele Francuske željeznice utvrđeno je da su kvar uzrokovali glodavci koji su progrizli signalne kabele uz prugu.
Skupi lov na glodavce
Osim nesreća, neugodnih prekida i skupih popravaka, mnoge se organizacije bore s velikim troškovima lova na štetočine. U članku na svom web-mjestu, India TV News navodi kako je izvješće Indijskih željeznica otkrilo da je u samo tri godine potrošeno nekoliko stotina tisuća dolara na praćenje glodavaca u sustavima vlakova. Prosječan iznos dosegao je otprilike 263 dolara po ulovljenom štakoru.
Kako umanjiti rizik od djelovanja glodavaca?
Naravno, najbolje je glodavce držati podalje od željezničke infrastrukture. U svom članku, Hunt citira izvršnog direktora BASEC-a koji preporučuje „razumne preventivne mjere“ i da je „savjet potrebno potražiti od specijaliziranih tvrtki“, ali podsjeća i projektante, instalatere i krajnje korisnike da je jeftinije „osigurati da se u zgradama začepe rupe, šupljine i praznine – čak i one najmanje“. Prva linija obrane u sprječavanju štetočina izgradnja je fizičkih barijera u zidovima, podovima, ormarima i kućištima.
Samo provjereni sustavi funkcioniraju
Nakon što pročitate spomenutu članke, shvatit ćete da je vrlo mudra odluka zabrtviti sve prodore kabela, vodova i cijevi korištenjem provjerenih sustava za umanjivanje rizika od pristupa životinja, kao što je sustav za brtvljenje kabela Roxtec. Mnogi izvođači i dalje upotrebljavaju pištolje za ekstruziju pjene ili kita kada pokušavaju zabrtviti područje oko kabela, ali ti materijali nisu dovoljno učinkoviti u sprječavanju pristupa glodavaca. Životinje grizu sve dok ne uspiju ući u toplu zgradu, a ostatke upotrebljavaju kako bi u njoj izgradili gnijezdo. A kada već postoji otvor, za štakorima i miševima ubrzo će stići zmije, pauci i drugi insekti, što predstavlja opasnost od izbijanja požara, nestanka struje i fatalnog kvara.
Zašto upotrijebiti Roxtec?
- Certificirana i projektirana rješenja
- Otpornost na štetočine i glodavce
- Protupožarno, vodonepropusno i plinonepropusno
