L'Øresund Link est le combiné d'un pont routier, d'un pont ferroviaire et d'un tunnel qui relie la Suède et le Danemark.
Protection de l'équipement
L'équipement de pointe pour la signalisation et l'alimentation électrique doit être protégé contre les incendies, les intempéries et la compatibilité électromagnétique doit être assurée. Les solutions d'étanchéité Roxtec se trouvent donc dans les postes de péage, les stations de pompage et les salles d'équipement. Les solutions d'étanchéité Roxtec sont également utilisées pour le système GSM, le système de protection contre les gaz et les incendies, l'équipement au bord des voies et dans les trains.
Faits du projet
Description du projet
Pont haubané à deux niveaux et tunnel immergé.
Propriétaire
Øresundskonsortiet
Entreprises impliquées - Pont
Architect Georg Rotne, Danish Maritime Institute, Gimsing & Madsen, ISC Consulting Engineers A/S, Ove Arup & Partners, Setec TPI, COWI A/S, Hochtief, Højgaard & Schultz A/S, Monberg & Thorsen, Skanska AB, VBB Anläggning, PERI GmbH, TYCSA, Freyssinet
Entreprises impliquées - Tunnel
Symonds Group, Dumez, E. Pihl & Søn A/S, John Laing Construction, NCC International, Royal Boskalis Westminster N.V., PERI GmbH
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