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Protéger le HMS Protector

Les solutions d'étanchéité Roxtec TB sécurisent le navire militaire.

Protéger le HMS Protector

Le groupe Kvasir a utilisé les solutions d'étanchéité Roxtec TB (tank boundary) lors de l'installation d'un système de surveillance de la charge de glace à bord du seul brise-glace de la Royal Navy britannique, le HMS Protector, dans les chantiers navals britanniques de Teesside à Middlesborough. Il s'agissait de la seule solution d'étanchéité certifiée répondant aux exigences élevées du client en matière d'étanchéité à l'eau, aux gaz et à l'application.

UK Docks Marine Services North fournit un soutien à long terme au navire militaire, depuis avril 2019. Le HMS Protector a pour délicate mission de servir les intérêts du Royaume-Uni, en Antarctique. UK Docks a chargé le groupe Kvasir d'effectuer des modifications et des mises à niveau aux chantiers navals de Teesside, au Royaume-Uni.

« Nous devions faire passer des câbles de capteurs simples et multiples à travers des passages dans les parois des réservoirs », explique Jeff Clark, directeur des opérations du groupe Kvasir. « Roxtec nous a aidé avec des bagues et des douilles spécialement adaptées et certifiées pour les parois des réservoirs, ainsi qu'en créant des noyaux sur mesure pour les solutions d'étanchéité. »

Le groupe Kvasir entretient depuis longtemps une relation étroite avec le spécialiste de l'étanchéité des câbles Roxtec. Comme il s'agissait d'une installation de nouveaux équipements mais également d'une nouvelle exigence technique, le groupe Kvasir a contacté son partenaire de longue date pour discuter de ce défi. Roxtec UK a répondu rapidement, et l'équipe de support technique et commercial du siège de Roxtec, en Suède, a pu présenter une solution.

« Roxtec nous a aidé avec des bagues et des douilles spécialement adaptées et certifiées pour les parois des réservoirs. »
Jeff Clark, groupe Kvasir

Assurance qualité après rétrofit

Les bagues Roxtec TB avec les douilles Roxtec SL TB, fournies ensemble sous forme de kit, ont été choisies par le groupe Kvasir, en premier lieu, parce que la solution était certifiée pour l'application et les critères d'étanchéité. Les solutions d'étanchéité ont été utilisées pour une ouverture avec un seul câble de capteur, deux ouvertures avec deux câbles de capteurs chacune et une ouverture avec six câbles de capteurs. Tous les câbles avaient un diamètre extérieur de 9,6 mm. Les représentants de Roxtec ont effectué des inspections visuelles, après les travaux d'installation, de la solution d'étanchéité des câbles pour confirmer la qualité et la sécurité, et les informations complémentaires ont été partagées avec la société de classification DNV.

Pourquoi utiliser Roxtec ?

  • Certifié pour les applications sous haute pression
  • Certifié pour une utilisation dans les parois des réservoirs
  • Solutions d'étanchéité pour le rétrofit et les mises à niveau
  • Service et support pour des solutions sur mesure
  • Inspection qualité après installation de la solution d'étanchéité des câbles

Données du projet

Description du projet

Installation d'un système de surveillance de la charge de glace à bord d'un navire de soutien naval à Middlesborough, au Royaume-Uni

Entreprises impliquées

Royal Navy britannique - propriétaire
Kvasir - entrepreneur
UK Docks Marine Services North - entrepreneur

Applications

Étanchéité des passages des câbles des capteurs dans les parois des réservoirs à bord d'un navire militaire

Requis d'étanchéité

Certifié pour les applications sous haute pression
Certifié pour l'application

Produits Roxtec

Kits Roxtec TB (tank boundary), comprenant des bagues, des douilles et des noyaux personnalisés

Produits

Solution d'étanchéité Roxtec TB avec douille SL TB

Solution d'étanchéité Roxtec TB avec douille SL TB

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Solution d'étanchéité circulaire à utiliser avec un seul câble ou tuyau dans des structures en acier.

Feu

  • CLASSE A conformément au code FTP IMO 2010

Étanchéité

  • Gaz: 2 bars (catastrophique) / 1,2 bars (périphérie des réservoirs)
  • Eau: 11 bars (catastrophique) / 6,6 bars (périphérie des réservoirs)