Tiivisteet räätälöityjä ratasvetureita varten

Brasilialainen MRS Logistica tarvitsi nopeampia ja parempia ratasvetureita rautamalmin kuljettamiseen. Sveitsiläinen Stadler Rail on suunnitellut ehkäpä tehokkaimman koskaan käytössä olleen sähköisen ratasveturin. Roxtec oli mukana projektissa luomalla räätälöityjä versioita Roxtec CF 24 F1 -kaapeliläpivienneistä pöly- ja kosketussuojausta varten.

Kaapelitiivisteet asennetaan ohjaamon paksuun teräsrakenteeseen sekä sähkömuuntimen koteloon. Veturien käyttöympäristö on kostea ja täynnä kaivospölyä, joten sähkölaitteiden suojaaminen sekä toimintojen ja logistiikan ylläpitäminen on äärimmäisen tärkeää.

Sopii täydelllisesti

Stadler Railin teknisen projektipäällikön Michael Burgerin mukaan yritys päätti asentaa Roxtecin tiivisteet aiempien hyvien kokemuksen perusteella ja joustavuuden hyödyntämiseksi:

"Olemme käyttäneet Roxtec-tiivisteitä räätälöidyissä projekteissamme onnistuneesti aiemminkin. Roxtecin ratkaisut sopivat täydellisesti myös tähän veturiin. Saimme myös hyvää erityistukea, mistä oli hyötyä tämän ainutlaatuisen projektin läpiviennissä."

"Kaapeliholkkeja parempi ratkaisu"

Sähkötiimin johtaja Hansruedi Weibel asensi tiivisteet veturiin:

"Meillä ei ollut minkäänlaisia ongelmia. Yhden tiivisteen käyttäminen on huomattavasti helpompaa kuin useiden kaapeliholkkien käyttö."

Pitkäaikainen ratkaisu

Nämä seitsemän 5 MW:n He 4/4 -ratasveturia ovat aivan uusia. Ne korvaavat aiemmat veturit ja pysyvät käytössä vähintään 30 vuoden ajan. Se, että Roxtec-tiivisteet voidaan avata ja sulkea uudelleen huollon ja lisäkaapelien asennuksen vuoksi, on pitkällä aikavälillä merkittävä etu.