EN 45545 standarden er en væsentlig udvikling i industrien for rullende materiel for at opfylde og harmonisere brandsikkerhed i hele Europa. Historisk set har de europæiske lande haft forskellige systemer og produktionsprocesser for rullende materiel.
Brande på tog er startet på grund af svigt i bremsesystemer og elektriske systemer, og der var flere metoder til at vurdere risikoen for brand ombord på rullende materiel Med EN 45545 standarden, skal fabrikanter, operatører, partnere og leverandører tilpasse sig for at sikre, at passagersikkerheden er garanteret. Arbejdet, der førte frem til udgivelsen af EN 45545 standarden i 2013, fortsatte i mere end to årtier, og standarden er i dag obligatorisk for alle industriaktører, der sælger og driver rullende materiel på det europæiske marked. I USA og internationalt har rullende materiel siden 1983 været underlagt NFPA 130, en international brandsikkerhedsstandard for faste førings- og transitsystemer.
EN 45545-2 og EN 45545-3
Del 2 og 3 i EN 45545 standarden (brandsikring på jernbanekøretøjer) gælder for Roxtec.
- EN 45545-2, krav til brandadfærd for materialer og komponenter
- EN 45545-3, brandmodstandskrav til brandbarrierer
Roxtec har arbejdet med industrien for rullende materiel i mere end 20 år og har udviklet materialer og produkter, der opfylder og overgår kravene i EN 45545 og NFPA 130 standarderne. Ved hjælp af et dedikeret materialelaboratorium, et topmoderne brandlaboratorium, der blev bygget i 2019, og samarbejde med forskellige brandlaboratorier og institutter i hele Europa støtter Roxtec kundeprojekter med robuste, pålidelige og sikre tætningsløsninger til kabler, rør og plastledninger. Integritetstest i op til 60 minutter i både vertikal og horisontal position og materialeprøvning af brændbarhed, røgtæthed og toksicitet op til Hazard Level 3 garanterer passagerernes sikkerhed om bord. Roxtec produkter kan derfor anvendes til at tætne brandbarrierer, fastholde kabler og plast trækrør på ethvert rullende materiel, der opererer i enhver tilstand for enhver designkategori.
Modstandsdygtighed over for stød og vibration
På grund af jernbanetransportens karakter er rullende materiel konstant udsat for stød og vibrationer, som over tid kan føre til kabelslid og til sidst mekaniske og elektriske fejl. For at få sikkerhed for, at kabler og gennemføringer lever op til det rullende materiels forventede levetid, regulerer den internationale standard IEC 61373 testproceduren for at simulere de driftsforhold, der ses gennem dets forventede levetid. Roxtec produkterne har vist sig at være velegnede til alle steder på jernbanekøretøjet fra tag til bogie, hvilket gør dem ekstremt alsidige i forhold til anvendelsesformål. Desuden testes udvalgte produkter for modstandsdygtighed over for UV-stråling ved +40 ⁰C i 72 timer efterfulgt af en IP-test i henhold til IEC 60068-2-5 for at genskabe forholdene på togets tag og sikre kontinuerlig tæthed.
Svejseprocessen
I betragtning af det rigelige niveau af svejsearbejde på tværs af et jernbanekøretøj, regulerer EN 15085 kvalitetskontrol- og inspektionsstandarden produktionsprocessen såvel som dokumentationsbehovet for producenter af rullende materiel. Roxtec produkter fremstilles i overensstemmelse med et aftalt certificeringsniveau og ydeevneklasse.
Brug denne vejledning til at vælge de rette Roxtec tætningerder matcher dine behov, når der skal forhindres spredning af brand og røg rullende materiel og anden e-mobilitetsløsninger.
