1. Vidensbibliotek
  2. Anvendelsesområder
  3. Rotter og vand kan ødelægge logistikken

Rotter og vand kan ødelægge logistikken

Lignende udfordringer inden for transportinfrastruktur.

Rotter og vand kan ødelægge logistikken

Verden sigter stadig på at blive mindre gennem ingeniørprojekter, der resulterer i nye og opgraderede lufthavne, havne, jernbaner, tunneller og broer. V Mennesker og gods kunne rejse sikkert med fly, skib, jernbane og vej – hvis bare alle ingeniører vidste, hvordan man forhindrede gnavere og vandindtrængning i at forårsage skader, nedetid og dødsulykker.

Næsten alle nybygnings- og ombygningsprojekter inden for transportinfrastruktur står over for de samme udfordringer. Der er højt grundvand, stigende havniveau og kraftig regn, og der er kabeltyggende rotter, som trænger ind i hvælvinger, beskyttelsesrum og bygninger. Vitalt kontroludstyr er i fare, hvilket ofte betyder dyre reparationsarbejder og tabt omsætning.
Derudover har hvert infrastrukturprojekt sine egne specifikke udfordringer, når det gælder tætning og beskyttelse. Civilingeniører og vedligeholdelsesteams på lufthavne skal f.eks. ikke bare forhindre vand og gnavere i at påvirke flyvepladsens markbelysningsanlæg og kommunikationssystemer. De skal også sørge for, at elektrisk udstyr er beskyttet mod elektromagnetisk interferens.

Byggeri for fremtiden

Det, de har brug for, er en pålidelig alsidig tætningsløsning til kabel- og rørgennemføringer, der kan hjælpe dem med at håndtere vandtrusler i håndhuller, mandehuller, gruber og hvælvinger på landingsbaner og spor samt yde en afskærmning mod EMI omkring kabinetter og skabe. Der er ikke plads til forsøg og fejl, og tætningssystemet skal være hurtigt og nemt at installere. God planlægning og gennemprøvet sikkerhedsteknologi er nøglen til at undgå risici og kostbar nedetid og til at sikre en vellykket forvaltning af aktiver på lang sigt. De skal også have mulighed for at opgradere og forberede sig på fremtidige behov, dvs. mulighed for sikkert og pålideligt at tilføje elektrisk udstyr som f.eks. antenner, lokalisatorer, radarer og andet kommunikationsudstyr for at sikre strømforsyning til flykontrol og muliggøre en kontinuerlig elektrificering af industrien.

Intelligente havne har brug for strøm

Ejere, operatører, ingeniører og vedligeholdelsesteams, der er involveret i design, konstruktion, eftermontering og vedligeholdelse af intelligente havne, kæmper også med andet end rotter og risikoen for oversvømmelser. Den intensive opgraderingsproces med elektrificering og digitalisering kræver en sikker og stabil strømforsyning. Ingen i branchen ønsker, at en kran i havnen skal stå uden strøm - det er alt for dyrt. Derfor er det vigtigt at bruge et specialudviklet tætningssystem, der beskytter transformerstationer og elrum ikke kun mod vand og gnavere, men også mod gas, fugt, salt luft og virkningerne af lynnedslag.

Sikring af jernbanesystemerne

Fagfolk, der beskæftiger sig med jernbaneteknik erkender også vigtigheden af forberedelse til klimaændringerne. Uvejrshændelser, vandindtrængning og gnavere forårsager skader, der er dyre at reparere, og som ofte indebærer åbenlyse risici for liv og værdier. I denne branche er der behov for den samme slags pålidelige, langsigtede tætningsløsninger til kabler og rør, men også til plastrørgennemføringer. De skal kunne anvendes på alle områder lige fra højspændingsstationer, teknikrum og koblingsstationer til signal- og kontrolbygninger og være lette at anvende i tunneller, på banegårde og jernbanestationer.

Modernisering af tunneler og broer

Vejtunnel og bro projekter står over for de samme udfordringer som jernbaneinfrastrukturprojekter, både når det drejer sig om udvidelse og eftermontering. Der er brug for at tætne kabel- og rørgennemføringer for at beskytte elektrisk og elektronisk udstyr i teknikrum langs vejen mod gnavere og vand, men også for at muliggøre opgradering af ældre infrastruktur med hensyn til elektrificering, digitalisering og certificeret brandbeskyttelse. Ingeniører, der tager disse udfordringer op, har brug for tætningsløsninger, der dækker flere behov og mange officielle krav.

Når udfordringerne er så ens, burde det være muligt at drage fordel af et tætningssystem, der kan bruges som en standardløsning til ethvert projekt inden for transportinfrastruktur. Det ville være endnu bedre, hvis det også kunne dække flere specifikke behov og krav. Der findes faktisk et system, der passer perfekt. Få mere at vide ved at udforske Roxtec tætninger til lufthavne, havne, jernbaner, vejtunneler og broer.

Opdateret: