Tætninger til skræddersyet rack lokomotiv

Kabeltætningerne er installeret i førerkabinens tykke stålkonstruktion samt i kabinettet omkring den elektriske transformer. Miljøet, hvor lokomotiverne kører, er fugtigt og fyldt med støv fra minerne, og det er et must at beskytte elektrisk udstyr og holde både drift og logistik i gang.

Passer perfekt

Ifølge teknisk projektleder hos Stadler Rail Michael Burger valgte de at installere Roxtec-tætninger på grundlag af tidligere erfaringer og for at kunne drage fordel af fleksibiliteten:

"Vi har tidligere brugt Roxtec-tætninger med gode resultater i kundetilpassede projekter. Roxtec passer også perfekt til dette lokomotiv. Vi fik også god og specialiseret støtte, hvilket hjalp os med at komme i mål med dette unikke projekt."

"Bedre end kabelforskruninger"

Teknisk teamleder for el Hansruedi Weibel installerede tætningerne i lokomotivet:

”Vi havde overhovedet ingen problemer. Det er meget lettere at bruge én tætning end mange kabelforskruninger."

Langsigtet løsning

Alt i serien på de syv 5-MW-rack lokomotiver He 4/4 er nyt. De erstatter eksisterende lokomotiver og har en forventet levetid på mindst 30 år. Det faktum, at Roxtec-tætninger kan åbnes og genlukkes, gør det lettere at udføre vedligeholdelse og foretage opgraderinger med ekstra kabler. Dette er en stor fordel for serviceteams på langt sigt.

Hvorfor vælge Roxtec?

• Støvtæt
• Vandtæt
• Pladsbesparende
• Nemme at montere
• Perfekt erstatning for kabelforskruninger