Vedações para locomotivas de rack sob medida

A MRS Logistica no Brasil precisava de locomotivas de rack mais rápidas e melhores para o transporte de minério de ferro. A Swiss Stadler Rail projetou a locomotiva elétrica de rack mais poderosa já vista. A Roxtec contribuiu para o sucesso criando versões personalizadas da vedação para entrada de cabos Roxtec CF 24 F1 para proteção contra poeira e umidade.

As vedações dos cabos são instaladas na estrutura grossa de aço da cabine do motorista, bem como na carcaça do conversor elétrico. O ambiente em que as locomotivas operam é úmido e cheio de poeira das minas, e é necessário proteger o equipamento elétrico e manter as operações e a logística em funcionamento.

Ajuste perfeito

De acordo com Michael Burger, gerente de projetos técnicos da Stadler Rail, eles decidiram instalar as vedações Roxtec por experiência própria e se beneficiar da flexibilidade:

"Usamos com sucesso as vedações Roxtec em projetos personalizados antes. A Roxtec também se encaixa perfeitamente nessa locomotiva. Também recebemos um bom apoio especial, o que nos ajudou a ter sucesso nesse projeto único."

"Melhor que prensa-cabos"

O líder técnico da equipe elétrica Hansruedi Weibel instalou as vedações na locomotiva:

"Não tivemos problemas. É muito mais fácil usar uma vedação do que muitos prensa-cabos."

Solução a longo prazo

Tudo com a série de sete locomotivas de rack de 5 MW, He 4/4, é novo. Elas substituem as locomotivas existentes e operam por pelo menos 30 anos. O fato de as vedações Roxtec poderem ser abertas e vedadas novamente, para simplificar a manutenção e as atualizações com cabos adicionais, é uma boa vantagem para as equipes de serviço a longo prazo.